Aus dem Motorsport entstanden
Colstorm ist kein Zufallsprojekt: Ich baue Teile, die ich selbst für mein Rennauto brauche. Daraus ist ein Gewerbe geworden.
Hallo, ich bin Andreas
28 Jahre, aus München und begeisterter Motorsportler. Ich fahre Rennslalom mit meinem Toyota MR2 V6 und suche deshalb ständig nach technischen Lösungen, um mein Auto dafür zu verbessern.
Was am Fahrzeug nicht von der Stange zu bekommen ist, konstruiere ich selbst in Solid Edge, programmiere es in CAM und fertige es aus Carbon, Kevlar oder Edelstahl. Die Downpipe und das Kevlar-Ankerblech in den Referenzen sind genau so entstanden.
Dieselbe Herangehensweise biete ich Ihnen an: Sie schildern mir Ihr Problem oder Ihre Einbausituation, wir klären gemeinsam, was sinnvoll machbar ist, und ich übernehme die Verantwortung für das Ergebnis.
Motorsport und Technik
- RennslalomIch starte selbst im Slalom (DMSB / NAVC) und kenne die Anforderungen aus dem Fahrerlager.
- Saison 2026BMW-Slalom-Cup (u. a. Aldingen, Villingen, Hilpoltstein) sowie NAVC-Läufe in Sophiental und Bechhofen. Außerdem mein erster Bergslalom beim MSC Jura.
- Eigenes FahrzeugToyota MR2 (SW20) mit 2GR-V6-Umbau, nach dem Motto „build, not bought“: mein Testträger für neue Bauteile.
- Konstruktion und FertigungSolid Edge, Fusion CAM und 3-Achs-CNC-Zerspanung von Carbon und Kevlar. Externe Schritte wie 3D-Scan oder Lasersintern nenne ich offen.
Den Alltag rund um Umbau und Slalom zeige ich auf Instagram: @fstln_spec (öffnet in neuem Tab) (Fast Lane Spec).
Lassen Sie uns über Ihr Projekt sprechen
Schicken Sie mir Zeichnungen oder eine kurze Beschreibung. Ich melde mich in der Regel innerhalb von 2 Werktagen.